La machine de moulage par injection entièrement électrique remplace le système hydraulique traditionnel par un entraînement électrique, avec des avantages tels que l'économie d'énergie, le rendement élevé, la haute précision et le faible bruit, mais son système de contrôle électrique est complexe et les exigences de maintenance et d'entretien sont plus élevées. Voici les points essentiels de la maintenance et de l'entretien de la machine de moulage par injection entièrement électrique, couvrant les inspections quotidiennes, l'entretien régulier, l'entretien des composants clés et les considérations de sécurité:
I. entretien et inspection quotidiens
Inspection avant démarrage
Système électrique: vérifiez que l'armoire de commande, le panneau de commande, le moteur et les fils de connexion des capteurs sont desserrés pour vous assurer qu'il n'y a pas de casse ou de vieillissement.
Pièces mécaniques: confirmez que les pièces mobiles telles que les rails de guidage, les vis, les roulements et autres sont bien lubrifiées, sans coincement de corps étrangers.
Dispositifs de sécurité: testez si les fonctions de sécurité telles que la porte de sécurité, le bouton d'arrêt d'urgence, la protection de la grille, etc. fonctionnent correctement.
Exigences environnementales: Assurez - vous qu'il n'y a pas d'encombrement autour de l'appareil, une bonne ventilation, une température comprise entre 5 et 40 ℃, une humidité ≤ 80%.
Surveillance en fonctionnement
Contrôle de la température: Vérifiez régulièrement si la température de la cartouche, du moule, de la bague de chauffage est conforme à la valeur de consigne, l'écart de plus de ± 5 ℃ doit être ajusté.
Pression et vitesse: surveiller les paramètres tels que la pression d'injection, la pression de maintien de la pression, la vitesse du moule ouvert, etc. via le panneau de commande, des fluctuations anormales peuvent indiquer une défaillance du moteur ou du conducteur.
Bruit et vibrations: en cas de bruit ou de vibrations anormales pendant le fonctionnement de l'équipement, arrêtez immédiatement pour vérifier l'état des composants mécaniques ou du moteur.
Nettoyage après arrêt
Nettoyage de la cartouche: nettoyez la cartouche avec du matériau PP ou PE avant l'arrêt pour empêcher la dégradation du matériau résiduel de bloquer la vis.
Nettoyage du moule: essuyez la surface de moulage avec un chiffon doux, éliminez les huiles ou les résidus d'huile, vaporisez un antirouille (en cas de désactivation prolongée).
Nettoyage de la surface de l'équipement: essuyez l'armoire de commande, le panneau de commande et le corps avec un chiffon sec pour éviter les taches d'eau ou d'huile dans les composants électriques.
II. Entretien périodique (par cycle)
1. Entretien hebdomadaire
Inspection du système de lubrification:
Confirmez que la quantité d'huile de l'unité de lubrification automatique est suffisante et que les lignes de lubrification ne sont pas obstruées.
Réapprovisionner manuellement la graisse sur les rails, les vis, les roulements, etc. (si la lubrification automatique échoue).
Dépoussiérage des armoires électriques:
Purger la poussière à l'intérieur de l'armoire de commande avec de l'air comprimé (pression ≤ 0,2 MPa), en se concentrant sur le nettoyage des ventilateurs de dissipation de chaleur, des modules d'alimentation et des bornes de câblage.
Test des fonctions de sécurité:
Simulez des scénarios tels que l'arrêt brutal, la fermeture de la porte de sécurité et vérifiez que la boucle de sécurité se déclenche correctement.
2. Entretien mensuel
Vérification du moteur et du conducteur:
Vérifiez que le servomoteur, le moteur pas à pas et le ventilateur de refroidissement de l'entraînement fonctionnent en douceur et ne sonnent pas.
Avec un thermomètre infrarouge pour détecter la température de surface du moteur (normale ≤ 70 ℃), la surchauffe peut suggérer une charge excessive ou une mauvaise dissipation de chaleur.
Fixation des pièces de transmission:
Vérifiez la tension et les boulons de connexion des composants de transmission tels que les courroies, les Accouplements, les engrenages et autres, Ajustez ou remplacez - les si nécessaire.
Composants hydrauliques (si système hydraulique auxiliaire):
Vérifiez le niveau d'huile hydraulique, la qualité de l'huile, remplacez la cartouche filtrante et empêchez les impuretés d'entrer dans le système.
3. Entretien trimestriel
Calibration des composants électriques:
Contactez les fabricants ou les professionnels pour calibrer les éléments clés tels que les capteurs de température, les capteurs de pression, les codeurs et plus encore pour vous assurer que les données sont exactes.
Réglage de la précision mécanique:
Vérifiez le parallélisme du moule ouvert, la précision de la position avant et arrière du siège d'injection, Ajustez - le à la plage d'exigences des instructions de l'appareil.
Maintenance du système de refroidissement:
Laver le canal de refroidissement du moule, l'anneau de refroidissement de la cartouche pour empêcher le colmatage du tartre d'affecter l'efficacité de la dissipation thermique.
4. Entretien annuel
Révision complète:
Démontage Vérifiez l'usure de la vis, de la cartouche et, si nécessaire, réparez - la ou remplacez - la (l'usure de la couche de chrome sur la surface de la vis supérieure à 0,1 mm doit être remplacée).
Vérifiez la résistance d'isolation du moteur (doit être ≥ 1mΩ), Remplacez les câbles ou les bornes de câblage vieillissants.
Mise à niveau du système:
Selon les recommandations du fabricant pour mettre à niveau le logiciel de contrôle, optimiser les paramètres de fonctionnement et améliorer les performances de l'équipement.
Iii. Points clés de maintenance des composants
Servomoteurs et entraînements
Entretien: garder la surface du moteur propre et éviter l'entrée de débris métalliques ou d'huile; Vérifiez régulièrement les fils de connexion du codeur du moteur pour éviter les écarts de position causés par le desserrage.
Gestion des pannes: en cas de surchauffe, de vibration ou d'erreur du moteur, vérifiez les paramètres de charge, de dissipation thermique et d'entraînement.
Vis et cartouche
Nettoyage: Retirez régulièrement les résidus à l'intérieur de la cartouche avec un matériau de nettoyage (par exemple, un nettoyant à vis) pour éviter que le carbure ne bloque la vis.
Norme de remplacement: la déviation de la rectitude de la vis est supérieure à 0,05 mm / M ou doit être remplacée lorsque le diamètre intérieur de la cartouche est usé de plus de 10% de la taille standard.
Système de contrôle électrique
Résistant à l'humidité: le déshydratant est placé dans l'armoire de contrôle et remplacé régulièrement; Évitez d'utiliser l'appareil dans un environnement humide.
Anti - interférence: Restez à l'écart des sources d'interférence telles que les moteurs de haute puissance, les convertisseurs de fréquence, et chargez des filtres si nécessaire.
Interface de moule
étanchéité: Vérifiez l'interface du canal chaud du moule, l'interface de l'eau de refroidissement pour les fuites ou les fuites d'eau, remplacez la bague d'étanchéité à temps.
Compatibilité: lors du remplacement du moule, Confirmez que sa taille, son poids et son interface correspondent à l'équipement, évitez les opérations de surcharge.
Iv. Défaillances courantes et mesures préventives
Pression d'injection insuffisante
Causes: usure de la vis, couple moteur insuffisant ou mauvais paramètre d'entraînement.
Prévention: Vérifiez régulièrement l'état de la vis, calibrez les paramètres de l'entraînement et évitez les opérations de surcharge prolongées.
Hétéronflement ou coincement du mode ouvert
Causes: lubrification insuffisante du rail de guidage, mauvais réglage de l'équilibre mécanique ou poids excessif du moule.
Prévention: compléter la graisse par cycle, ajuster le parallélisme du moule ouvert, confirmer que le poids du moule est dans la gamme nominale de l'équipement.
Défaillance du contrôle de la température
Causes: dommages à la bague chauffante, mauvais contact du thermocouple ou défaillance du module de contrôle de la température.
Prévention: Vérifiez régulièrement la résistance de la bague chauffante (la valeur normale doit être proche de la valeur nominale), Remplacez le thermocouple vieillissant.
Défaillance électrique (p. ex. erreur, mort)
Causes: fluctuations de puissance, conflits logiciels ou dommages matériels.
Prévention: configurez une alimentation régulée, sauvegardez régulièrement le logiciel de contrôle et évitez les manipulations par des personnes non autorisées.
V. Considérations de sécurité
Fonctionnement hors tension: toujours couper l'alimentation électrique avant l'entretien, accrocher la plaque d'avertissement "ne pas fermer".
Équipement de protection: Portez des gants résistant à la chaleur, des lunettes et un masque anti - poussière lors du nettoyage de la cartouche ou du remplacement des vis.
Formation professionnelle: les non - professionnels ne démontent pas les composants électriques ou n'ajustent pas les paramètres de l'entraînement à volonté.
Utilisation conforme: fonctionne strictement selon les instructions de l'appareil et interdit la surchauffe, la surpression ou l'excès de vitesse.