Machine automatique de vulcanisation de bande de roulement bi - o

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Vue d'ensemble

La machine de vulcanisation automatique sous vide bi - O convient à la fabrication de la bande d'arrêt de l'eau, tandis que plusieurs couches peuvent être fabriquées pour devenir une machine de moulage de pré - vulcanisation de bande de roulement pour la rénovation de la bande de roulement du pneu

Détails du produit

　　Machine automatique de vulcanisation de bande de roulement bi - oCaractéristiques:

1, adapté à la vulcanisation de divers produits en caoutchouc, il s'agit d'un équipement de pressage à chaud pour diverses formes de pressage de plastique thermodurcissable. La machine de vulcanisation a deux types de chauffage à vapeur et électrique, principalement composée de l'unité principale, du système hydraulique, du système de commande électrique trois grandes parties, le réservoir de carburant est installé séparément sur le côté gauche de l'unité principale, n'est pas affecté par la température de la plaque chauffante; La valve d'opération est installée sur le côté gauche de l'unité principale, le travailleur est facile à utiliser et visuellement spacieux.

2, cette machine est équipée d'une pompe à double couplage, entraînée directement par un moteur électrique, qui démarre avec un démarreur magnétique, un relais thermique intégré pour la protection contre les surcharges, lorsque le moteur est surchargé ou rencontre un défaut, c'est - à - dire qu'il s'arrêtera automatiquement.

3, la plaque chauffante intermédiaire de cette machine est installée avec précision au milieu de quatre colonnes et équipée d'un cadre de guidage. Cette machine est chauffée par un élément chauffant électrique tubulaire, ne nécessite pas de chaudière, réduit la pollution de l'air, maintient l'atelier propre, facile à utiliser, sûr et fiable. Peut être utilisé par une seule machine, facile à utiliser. Cette machine dispose d'un réservoir de stockage dans le coin inférieur gauche, contenant du liquide d'huile pour alimenter le cycle de la pompe à huile pour effectuer le travail.

4, cette machine de vulcanisation est une machine de vulcanisation à plat pour presser les produits moulés en caoutchouc et les produits en plastique thermodurcissables, les joints de spécification correspondants, le caoutchouc d'ingénierie, la Feuille de caoutchouc et divers autres produits en caoutchouc.

5, la pression de l'unité de surface de cette série de produits est élevée, ce qui garantit la qualité des produits fabriqués, selon les exigences de processus des produits, le dispositif de moule coulissant peut être configuré, réduire l'intensité du travail, réduire les coûts, selon les besoins du client peut réaliser le contrôle manuel, Le contrôle électrique ou le contrôle PLC par ordinateur de plusieurs manières.

　　Machine automatique de vulcanisation de bande de roulement bi - oQuestions fréquemment posées:

Numéro	Le piston ne monte pas après le démarrage	① la pompe à huile ne peut pas sortir de l'huile, peut - être que la pompe à huile tourne en sens inverse ou est endommagée ② la poignée du clapet de retour d'huile est en position de moule ouvert ③Inversion du moteur	① Essai électrique ou démontage de la pompe à huile de révision ② serrer la poignée à la bonne position ③Changer la ligne de feu
2	Bruit anormal	① beaucoup d'air dans la ligne ② blocage du filtre à huile ③ niveau d'huile trop bas dans le réservoir, tuyau d'expiration d'air ④ dommages à la pompe à huile	① faites monter et descendre la presse plusieurs fois, sortez l'air ② démontez le nettoyage ③ ajoutez du liquide ④ démontez la réparation ou le remplacement
3	Pas de boost ou Boost lent	① défaillance de la pompe haute pression ② soupape de trop - plein haute pression non fermée ③ il y a une fuite sur le tuyau ④ défaillance du manomètre	① démontage vérification réparation ② ajuster correctement la pression après le nettoyage ③ détecter les points de fuite et effacer ④ remplacement du manomètre
4	Ne peut pas maintenir la pression	① siège de soupape de décharge d'huile, étanchéité du clapet n'est pas stricte ② joint de bobine à l'intérieur de la vanne unidirectionnelle n'est pas industriel ③ ligne ou réduction de fuite de cylindre	①② démonter le meulage de nettoyage ou changer ③ vérifier si le tuyau d'admission d'huile est desserré, vissage arrière
5	Réchauffement plus lent que la normale 1) Le contacteur ouvre souvent le circuit pendant le processus de réchauffement 2) une certaine plaque plate n'est pas chaude ou a une température basse 3) continue à chauffer après avoir atteint la valeur spécifiée	① défaillance du régulateur de température ② défaillance du régulateur de température ou endommagement partiel du tube de chauffage ③ défaillance du régulateur de température ①②③④⑤⑥	① remplacement du régulateur de température ② remplacement du régulateur de température ou du tube de chauffage ③ remplacement du régulateur de température ③
6	Grande fuite d'huile autour du piston	Le joint d'étanchéité est cassé	Remplacement de la bague d'étanchéité
7	Le réchauffement de la plaque n'est pas normal	Dommages à la résistance thermique	Pour les caloducs plats de température inférieure, mesurer la situation d'ouverture un par un, Commuter la table des dommages
8	Défaillance du contrôle de la température	① défaillance du thermomètre ou coupure de la ligne de contrôle ② disjoncteur de fusible électrique ou disjoncteur de câblage	Peut enlever le noyau de l'instrument de contrôle de la température, comparer avec la méthode d'échange, Commuter la table endommagée
9	Le réchauffement ne montre pas	①La raison probable est que le compteur de courant est cassé ②Il peut y avoir des dommages au tube de chauffage	Observez la situation de l'aiguille du thermomètre de contrôle, telle que l'aiguille tournant vers le bas dans le sens horaire, indiquant une coupure du câblage de la résistance thermique ou un brûlage de la résistance thermique.
10	La plaque ne chauffe pas	① résistance thermiqueIl y a des dommages ② résistance thermiqueLes deux extrémités de la connexion peuvent brûler	① vérifiez avec la méthode d'échange ou observez si le contacteur électrothermique agit lorsque le thermomètre agit, après avoir allumé la ligne de coupure, le thermomètre d'échange de compteur ② commute le noyau de fusion rapide ou la ligne d'allumage

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