Les défaillances courantes et les solutions qui peuvent survenir pendant le fonctionnement de l'unité de granulation par extrusion sont les suivantes:

I. défaillance du système de moteur principal

1. Couple moteur principal trop élevé ou trop faible

   • Les causes: défaillance du système de lubrification, mauvais centrage de l'arbre de sortie du moteur principal et de l'arbre d'entrée et de sortie de la boîte de vitesses, vibrations du moteur et de l'embrayage, charge d'alimentation excessive ou mauvaise fusion du matériau, etc.
   • solutionPour:
     • Le système de lubrification est régulièrement inspecté, lavé, remplacé par de l'huile de lubrification.
     • Vérifiez la situation de centrage entre l'arbre de sortie du moteur principal et l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses, vérifiez les roulements à temps.
     • Effectuez une inspection de test électrique, découvrez la cause de l'instabilité du rotor du roulement, Ajustez l'équilibre dynamique de l'embrayage.
     • Vérifiez régulièrement le système de chauffage et de refroidissement pour garantir une température d'alimentation uniforme et un bon état de fusion.
     • Contrôle de la bonne vitesse d'alimentation et de la quantité d'alimentation pour garantir la stabilité de la puissance du moteur principal.

2. Température de roulement du moteur principal trop élevée

   • Les causes: mauvaise lubrification des roulements, usure sévère des roulements, etc.
   • solutionPour:
     • Vérifiez et lubrifiez pour vous assurer que les roulements sont bien lubrifiés.
     • Vérifiez les roulements du moteur et remplacez - les si nécessaire.

3. Température trop élevée des enroulements du moteur principal

   • Les causes: court - circuit de l'enroulement du moteur, fonctionnement en phase manquante du moteur, etc.
   • solutionPour:
     • Utilisez le multimètre pour détecter l'enroulement du moteur, s'il y a un court - circuit, vous devez réparer ou remplacer le moteur.
     • Vérifiez la connexion d'alimentation triphasée du moteur, assurez - vous que l'alimentation électrique triphasée est normale et dépannez les défauts de phase manquants.

II. Défaillance du système de transmission

1. Défaillance de l'embrayage à friction

   • Les causes: la tension de démarrage instantanée du moteur principal est trop basse, le disque de friction et la plaquette de friction surchauffent ou vieillissent, la pression d'air du disque de friction est trop basse, etc.
   • solutionPour:
     • Lorsque le moteur principal démarre, évitez les pics d'utilisation de l'électricité, réduisez la charge d'alimentation et l'intervalle entre les redémarrages est d'au moins 30 minutes.
     • En été, lors du démarrage répété du moteur principal plus de deux fois, il est préférable de prolonger l'intervalle ou de forcer le refroidissement avec un ventilateur.
     • Avec le vent instrumenté pour purger et essuyer avec un chiffon les taches de cendres sur la surface de la plaque de friction et du disque de friction, si l'usure est plus lourde ou si la surface présente un phénomène de « vitrification», le disque de friction et la plaque de friction doivent être remplacés.
     • Vérifiez si la valeur de la pression d'air permet au disque de friction de s'adapter à la plaquette de friction.

2. Défaillance de la boîte de vitesses

   • Les causes: déviation de la position du levier de transmission de la boîte de vitesses, pression de sortie de la pompe à huile de lubrification de la boîte de vitesses trop basse ou température d'huile trop élevée.
   • solutionPour:
     • Ajustez la position du levier de vitesse de la boîte de vitesses à la bonne position.
     • Vérifiez la pompe à huile de lubrification de la boîte de vitesses pour vous assurer que la pression de sortie est normale et que la température de l'huile est dans une plage raisonnable.

Iii. Défaut de section de processus de vis de granulateur d'extrusion

1. Pression de fusion trop élevée

   • Les causes: le nombre de mailles de filtre est élevé, l'indice de fusion de poudre de polypropylène est faible et la quantité d'alimentation est grande, la basse température du cylindre de section rend la fusion du matériau incomplète, le faible taux d'ouverture du coffrage empêche l'extrusion du matériau de tête de machine, etc.
   • solutionPour:
     • Lors de la production de produits à faible indice de fusion, un filet filtrant à faible nombre de gouttières doit être utilisé, augmentant l'ouverture du papillon pour réduire la contre - pression.
     • Remplacez le filtre à temps, surveillez la qualité de divers additifs et la teneur en cendres de la poudre de polypropylène.
     • Réduisez la quantité de charge d'alimentation.
     • Dans les conditions qui n'affectent pas la qualité du produit extrudé, augmenter la température du cylindre de section, de sorte que la température de fusion du polypropylène augmente, augmenter la fluidité du matériau.
     • Après l'arrêt de l'extrudeuse, après avoir augmenté la température de la tête et maintenu la température pendant un certain temps, rincez soigneusement le gabarit de nettoyage.

2. La vis ne tourne pas

   • Les causes: courroie de transmission lâche, glissante; Défaillance de la boîte de vitesses; Clé de sécurité coupée, etc.
   • solutionPour:
     • Ajustez la distance du Centre des deux poulies, tendez la courroie.
     • Vérifiez la clé de sécurité, analysez la cause de la coupure, remplacez la clé de sécurité.
     • Révision de la boîte de vitesses.

Iv. Défaillance du système de granulation sous - Marin

1. Défaillance de la machine de granulation

   • Les causes: usure excessive du couteau de coupe ou endommagement de la lame de coupe, Vibration excessive de la granulatrice de coupe, ajustement serré du couteau de coupe avec le gabarit, etc.
   • solutionPour:
     • Après l'arrêt, vérifiez visuellement que les lames de coupe ne sont pas trop usées ou endommagées, si elles sont toutes remplacées.
     • Vérifiez que le centrage entre l'arbre de coupe et le moteur de granulation n'est pas trop mauvais, que l'ensemble de roulement de l'arbre de coupe n'est pas endommagé et que l'équilibre de rotation du rotor de coupe n'est pas déséquilibré.
     • Vérifiez en fonctionnement qu'il n'y a pas de jeu dans le contact entre les quatre roues mobiles du chariot de granulation et le rail de guidage.

2. Débit d'eau particulaire trop faible ou trop élevé

   • Les causes: filtres et refroidisseurs de réservoir d'eau à granulés bloqués, pression d'entrée et de sortie anormale de la pompe à eau à granulés, etc.
   • solutionPour:
     • Vérifiez et confirmez que l'eau granuleuse ne fuit pas, nettoyez le filtre et le refroidisseur du réservoir d'eau granuleuse.
     • Vérifiez que la pression d'entrée et de sortie de la pompe à particules est normale, si ce n'est pas le cas, la pompe à particules et la vanne de la ligne de pompe doivent être révisées.

V. autres défaillances

1. Alarme de basse température

   • Les causes: défaillance de l'électrovanne d'eau de refroidissement, fuite d'eau, défaillance de l'instrument ou ouverture excessive du noeud, etc.
   • solution: informez le personnel d'instrumentation de la révision, vérifiez les composants tels que l'électrovanne d'eau de refroidissement, la porte d'étranglement, etc.

2. Alarme de couple cassé

   • Les causes: thermocouple désaccouplé, desserré ou défaillant, etc.
   • solution: vérifiez si le thermocouple est désaccouplé, desserré, par exemple sans désaccouplement, desserré ou lorsque la température est trop élevée, le personnel d'instrumentation doit être informé de la révision.

3. Alarme de pompe à eau de refroidissement

   • Les causes: pression insuffisante de la pompe à eau, température excessive de l'eau importée par la pompe à eau, surchauffe du moteur de la pompe à eau, etc.
   • solutionPour:
     • Vérifiez la présence de vapeur dans la ligne, ouvrez la vanne avant pour évacuer la vapeur.
     • Ajustez la quantité d'eau entrante pour que la température de l'eau soit contrôlée dans une fourchette raisonnable.
     • Vérifiez si les roulements du moteur de la pompe à eau ou la pompe à eau ne sont pas défectueux, demandez à un électricien, à un réparateur de les réparer si nécessaire.