Electrovannes de contrôle de transmission en gros

Valve de commande de transmission série ckd du Japon

Les détails sont les suivants:

Principe de fonctionnement de la vanne de commande de transmission série ckd et de réparation l'électrovanne est composée d'une bobine électromagnétique et d'un noyau magnétique, qui est un corps de vanne contenant un ou plusieurs trous. Lorsque la bobine est sous tension ou hors tension, le fonctionnement du noyau magnétique entraînera le passage du fluide à travers le corps de valve ou être coupé dans le but de changer la direction du fluide. Les composants électromagnétiques de l'électrovanne sont constitués d'un noyau de fer statique, d'un noyau de fer mobile, d'une bobine et d'autres composants; La partie du corps de valve est composée d'un corps de valve à tiroir, d'un manchon de valve à tiroir, d'une base de ressort, etc. La bobine électromagnétique est montée directement sur le corps de valve, qui est enfermé dans un tube étanche, formant une combinaison simple et compacte. Les électrovannes que nous utilisons couramment dans la production sont deux positions deux voies, deux positions trois voies, etc. La position dite deux, pour l'électrovanne est la charge et la perte de puissance, pour la vanne commandée est l'ouverture et la fermeture lorsqu'il y a un courant électrique à travers la bobine, crée un effet d'excitation, le noyau fixe aspire le noyau mobile, le noyau mobile entraîne le noyau du tiroir et comprime le ressort, modifie la position du noyau du tiroir et donc la direction du fluide. Lorsque la bobine perd de l'énergie, en s'appuyant sur la force élastique du ressort pour pousser le noyau du tiroir, le haut fait tourner le noyau pour que le fluide circule dans la direction d'origine.
La vanne de commande de transmission série ckd est une sorte de commande de commutation pour les lignes de liquide et de gaz, généralement utilisée pour le contrôle des tuyaux. L'intérieur de l'électrovanne a des cavités hermétiquement fermées avec des trous traversants à différents endroits, chacun menant à un tube d'huile différent. Au milieu de la cavité se trouve le corps de valve, les deux côtés sont deux électro - aimants, quelle face de la bobine d'aimant est alimentée, de quel côté le corps de valve de l'électro - valve sera attiré, en contrôlant le mouvement du corps de valve pour engrener ou révéler différents trous d'évacuation d'huile.
L'orifice d'entrée d'huile de la vanne de commande de transmission en série ckd est normalement ouvert, l'huile hydraulique entrera dans différents tuyaux d'échappement, puis par la pression de l'huile pour pousser le piston du cylindre à l'intérieur de l'électrovanne, qui à son tour entraîne la tige de piston, qui entraîne le mouvement du dispositif mécanique. Le Mouvement mécanique de l'électrovanne est ainsi contrôlé par le courant électrique commandant l'électroaimant. Le principe de fonctionnement reflète bien la signification du nom « électrovanne».
Valve de commande de transmission série ckd du Japon

; si le liquide corrosif circule dans le tuyau, une électrovanne entièrement en acier inoxydable doit être choisie;

Valve de commande de transmission série Kaili du Japon, 4kb119 - 00 - M1 - AC220V

AB41-02-1-AC220V / Z
AF5064P-Élément-Kit
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Valve de commande de transmission série ckd du Japon
AG43-02-5-M2G-AC110V
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L'un des principaux piliers de la technologie ckd au Japon est l'unité et le système capables de contrôler et d'utiliser de manière flexible des liquides tels que l'eau, l'air, le gaz, la vapeur et l'huile. Non seulement toutes sortes de vannes et d'éléments de système d'unité, mais aussi le système d'arrosage vert et le système de contrôle du dépoussiéreur, le système de combustion du gaz, diverses unités de nettoyage et d'autres éléments environnementaux tels que le système d'eau, nous sommes en mesure de travailler dans un domaine de développement infiniment large. Haute qualité et styles colorés, exactement la philosophie de l'équipement de contrôle de liquide. Basé sur le développement automatisé et le thème au fil des ans « haute précision, rapidité et coût», ainsi que sur la perspective et la force technique, ce type de produit est étroitement demandé. Table de travail pivotante, moteur d'entraînement direct, unité de travail de déplacement et d'autres colorés, sous forme intégrée pour répondre à diverses conditions de contrôle, de puissance, de rigidité, de performance à haute vitesse et de satisfaction. Avec pour toile de fond le nettoyage de contrôle de flux correspondant ainsi que la protection de l'environnement, l'économie d'énergie et d'autres exigences diverses, le lancement coloré. Dans le développement et l'aspect des systèmes de nettoyage et des composants auxiliaires pneumatiques principalement "unité f.r.l" et "sécheur d'air", tirer pleinement parti de la richesse des réalisations pratiques et des compétences techniques pertinentes, l'expansion continue des périphériques du système. Les éléments de commande pneumatiques tels que les soupapes de réduction proportionnelle de pression à commande électrique contrôlant le flux d'air, les soupapes correspondantes série ouvertes et d'autres éléments d'entraînement tels que les cylindres et les cylindres électriques capables d'automatiser facilement et à moindre coût sont également constamment enrichis. À l'avenir, également en tant que technicien pneumatique, il sera constamment mis au défi de répondre pleinement aux besoins du marché.