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Technologie Cie., Ltd de chaîne d'approvisionnement de fabrication intelligente de Guangdong aang
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Approvisionnement du centre commercial d'Ang, numéro d'accessoire 00.550.1758, modèle as0619

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Approvisionnement du centre commercial d'Ang, numéro d'accessoire 00.550.1758, modèle as0619
Détails du produit

Approvisionnement du centre commercial d'Ang, numéro d'accessoire 00.550.1758, modèle as0619

Marque: INA

Modèle:AS0619

Numéro d'accessoire:00.550.1758

I. Aperçu de la marque

Pour la marque INA, beaucoup de gens pensent aux roulements INA, mais pas très bien compris. Ci - dessous, je vais vous parler de la marque INA!
Ina: marque allemande renommée de roulements appartenant au Groupe schaeffler, Ina Bearings Germany a été fondée en 1946 et son siège social est situé à Nuremberg, en Allemagne. Depuis sa création, Ina Bearings Allemagne s'est engagée à innover dans ses produits afin de répondre aux besoins de ses clients et d'offrir une garantie de haute qualité, ce qui en fait le premier fournisseur mondial de roulements et un partenaire reconnu des constructeurs automobiles. Les roulements sont un composant important de l'équipement mécanique contemporain. Sa fonction principale est de supporter le corps rotatif mécanique, de réduire le coefficient de frottement pendant son mouvement et de garantir sa précision de rotation. Selon la nature différente du frottement des éléments mobiles, les roulements peuvent être divisés en deux grandes catégories de roulements et de roulements coulissants. Parmi eux, les roulements ont été normalisés, sérialisés, mais comparé aux roulements coulissants, il a plus de dimensions radiales, de vibrations et de bruit et un prix plus élevé.

En 1946, George? Le Dr Georg schaeffler, cofondateur de la société schaeffler avec son frère Wilhelm, a démontré dès 1949 l’importance de briser le cadre de la pensée. À ce moment - là, ses travaux de recherche et développement sur les ensembles à aiguilles et à cage ont conduit à une percée majeure dans l'application des roulements à aiguilles dans le domaine industriel, comblant ainsi un vide dans ce domaine. George? L'esprit d'innovation de schaeffler et sa volonté de réussir font partie intégrante de la culture d'entreprise intemporelle d'INA dans ses 35 usines à travers le monde. Depuis des décennies, Ina représente des solutions créatives, un niveau d'expertise dans la conception et la production, ainsi qu'une grande attention aux exigences des clients. Libérer les chaînes de la pensée, briser les obstacles des habitudes traditionnelles et trouver de nouvelles voies, à la fois au début de la création de l'entreprise et aujourd'hui, des décennies plus tard, est l'une des essences de la culture d'entreprise.


II. Introduction au produit

Définition des roulements:
Le roulement est une pièce qui supporte l'arbre, il peut guider la rotation de l'arbre et peut également supporter des pièces qui tournent au ralenti sur l'arbre, le concept de roulement est large. Les pièces portant un arbre en rotation relative sont appelées roulements. Normalement, c'est la rotation de l'axe. Il existe également des arbres qui ne tournent pas et des boîtiers qui tournent, tels que les roulements de moyeu de voiture. Les roulements, c'est la base de toutes les machines, un produit indispensable dans la société moderne; Connu sous le nom de « nourriture pour l'industrie mécanique», il assure la qualité de tous les produits d'approvisionnement, le bon fonctionnement de l'équipement. Tong - Kiri Bearings, service professionnel pour la production industrielle, la réparation automobile; Spécialisé dans les marques d'importation, les roulements classiques de méta - pays, la concentration de la force combinée de chaque marque, fournir en permanence des services techniques aux utilisateurs et aux distributeurs; Aider les clients à résoudre les problèmes difficiles tels que la sélection des roulements, l'échange de marque à la maison et à l'étranger, le remplacement des spécifications du modèle; Dans la situation de l'économie de marché du nouveau siècle, aider les entreprises à réduire les coûts, à fournir des avantages économiques et à faire fonctionner l'équipement sans souci.


Les roulements de la machine d'impression sont utilisés pour le positionnement central du cylindre porte - plaque, du cylindre à caoutchouc, du cylindre d'impression et du cylindre de transfert de papier. Cela signifie que les roulements doivent répondre autant que possible à une série d'exigences. La précision de la disposition des roulements à tambour a un impact décisif sur la qualité de l'impression. Les roulements de la machine d'impression doivent garantir un fonctionnement optimal de tous les rouleaux pendant le processus d'impression. Il ne doit pas y avoir de mouvement relatif dans les directions radiale et axiale. Les roulements doivent donc répondre à des exigences élevées en termes de jeu nul, de rigidité et de performance opérationnelle. En outre, il doit être possible de déplacer axialement le cylindre de plaque de contrôle pour permettre le réglage de l'inclinaison (fonction de registre Diagonal).

Iii. Paramètres du produit

Modèle:AS0619

Numéro d'accessoire:00.550.1758



Iv. Diagramme physique du produit

Modèle:AS0619

La technologie de roulement exquise, l'usine de production de processus avancés et les normes de qualité de qualité supérieure font des roulements INA célèbres et durables dans le monde entier. Bien documenté dans des millions d'applications pratiques. Les produits INA Bearings sont des pièces de machines fiables qui combinent coût et efficacité, les produits INA Bearings sont des pièces de machines fiables qui combinent coût et efficacité, les produits INA offrent une variété de séries de tailles différentes pour le mouvement de rotation et le mouvement linéaire, ainsi que diverses technologies spécialisées. Différentes séries de tailles sont disponibles pour les différentes technologies spécialisées de chaque ligne, offrant aux concepteurs de tous les secteurs un soutien technique inestimable.




V. détails du produit

Forme et rôle des joints de rondelle de roulement
L'étanchéité du roulement se réfère principalement à l'installation d'un dispositif à effet d'étanchéité sur les deux faces d'extrémité d'un roulement. L'étanchéité des roulements avec le développement industriel est progressivement entré dans le champ de vision des gens, c'est une technologie que les gens apprécient ces dernières années, avant le développement de l'étanchéité des roulements tous les roulements sont des roulements ouverts.
Forme du joint de roulement:
La structure de la bague d'étanchéité du joint de roulement est différente, il existe également des différences dans l'effet d'étanchéité. Il reste un espace entre la bague d'étanchéité de l'étanchéité du roulement et l'arbre de rotation, appelé joint de roulement sans contact, cette forme d'étanchéité est moins de jeu, meilleur est l'effet d'étanchéité, mais moins de jeu réduira la vitesse de rotation admissible de l'arbre de rotation, à l'inverse, plus Le jeu est grand, moins l'effet d'étanchéité est bon, plus l'arbre de rotation permet une vitesse de rotation élevée.
Il n'y a pas de jeu entre la bague d'étanchéité du joint de roulement et l'arbre de rotation et est appelé joint de contact. L'étanchéité du roulement est du type joint de contact, la surface de contact de la lèvre de contact de la bague d'étanchéité avec l'arbre de rotation détermine l'effet d'étanchéité, plus la surface de contact est grande, meilleur est l'effet d'étanchéité, mais plus la vitesse de rotation de l'arbre de rotation est faible, et inversement, plus la surface d'étanchéité de contact est petite, moins l'effet d'étanchéité est mauvais, mais plus la vitesse de rotation
Rôle:
Le joint d'étanchéité du roulement maintient l'intérieur du roulement et l'extérieur dans un état essentiellement isolé, la perte de toutes sortes d'huile de lubrification et de matières lipidiques lubrifiantes ajoutées à l'intérieur du roulement est minime, tandis que l'effet de lubrification est considérablement amélioré, de sorte que le joint d'étanchéité du roulement peut maintenir L'état de lubrification du roulement dans une large mesure.
Un autre rôle de l'étanchéité du roulement est d'isoler le contact de divers types de matériaux à l'intérieur du roulement à l'extérieur, de réduire les chances de poussière, de gaz nocifs et d'autres matériaux entrant dans la cavité interne du roulement, de réduire les dommages divers formés à l'intérieur du roulement en raison de l'invasion d'impuretés. De cet aspect, l'étanchéité du roulement peut relativement augmenter la durée de vie du roulement.


Quelle est la méthode de positionnement de la bague intérieure et extérieure du roulement?
Pour éviter que le roulement ne provoque un mouvement axial lorsqu'il est soumis à une charge axiale, le roulement applique un dispositif de positionnement axial à la fois sur l'arbre et à l'intérieur de l'alésage Nanning externe. Le choix de la manière dont le roulement est positionné sur l'arbre et à l'intérieur de l'alésage du boîtier dépend de la taille et de la direction de la charge agissant sur l'arbre, de la vitesse de rotation du roulement, du type de roulement, de la position du roulement sur l'arbre, etc. Plus la charge axiale est importante, plus la vitesse du roulement est élevée et plus le positionnement axial doit être fiable. La manière de positionner axialement doit également être différente pour différents types de roulements. Comme les roulements à billes à contact Diagonal et les roulements à rouleaux coniques peuvent être soutenus unidirectionnellement par des épaulements d'arbre et des épaulements d'engrenage de l'alésage du boîtier en option, sans avoir à utiliser un dispositif de positionnement spécialisé, le mouvement de la virole dans la direction axiale peut être supporté par le roulement lui - même. En tant que palier radial d'appui fixe, sa bague intérieure et extérieure est destinée à être fixée axialement sur le palier gauche. Dans les paliers de jeu nécessitant une compensation de l'allongement thermique de l'arbre, comme dans le cas du montage d'un palier de type non séparable, il n'est nécessaire de fixer qu'une seule des viroles, la virole de jeu n'étant pas fixe. Dans le support de jeu, installez des roulements de type séparé, tels que des roulements à rouleaux cylindriques courts, des roulements à aiguilles, puis les deux viroles doivent être fixées.


Les méthodes de positionnement axial des roulements pour les viroles de roulement couramment utilisées sont maintenant présentées comme suit:
Un. Positionnement de la bague intérieure du roulement lors de l'installation de la bague intérieure du roulement sur l'arbre, généralement par l'épaulement de l'arbre sur une face pour fixer la position du roulement, tandis que l'autre face est fixée avec un écrou, une rondelle de butée ou une rondelle à ressort, etc. Les dimensions de l'épaulement de l'arbre et de la partie de la pièce de fixation axiale en contact avec la bague intérieure du roulement peuvent être déterminées par les dimensions d'installation des différents types de roulements énumérés dans le tableau des dimensions du roulement.
(1) l'écrou est positionné dans le cas d'une vitesse de rotation plus élevée du roulement et d'une charge axiale plus importante, la surface d'extrémité de l'écrou en contact avec la bague intérieure du roulement doit être perpendiculaire à l'axe de rotation de l'arbre. Sinon, même le serrage de l'écrou peut détruire la position d'installation du roulement et l'état de fonctionnement normal du roulement, réduisant la précision de rotation et la durée de vie du roulement. En particulier, lorsque la coopération de l'alésage intérieur du roulement avec l'arbre est un ajustement lâche, un contrôle strict est plus nécessaire. Afin d'éviter le desserrage de l'écrou pendant la rotation, des mesures techniques appropriées pour empêcher le desserrage sont nécessaires. Positionnez à l'aide de l'écrou et de la rondelle d'arrêt, placez la dent de clé intérieure de la rondelle d'arrêt à l'intérieur de la rainure de clé de l'arbre, puis Pliez l'une des dents respectives de sa bague extérieure dans la découpe de l'écrou.
(2) Le positionnement de la bague à ressort dans le cas où le roulement ne supporte pas une charge axiale importante, la vitesse de rotation n'est pas élevée, l'arbre est à la fois court et difficile à fileter sur le tourillon, le positionnement de la bague élastique avec le profil rectangulaire peut être adopté. Cette méthode est pratique pour le chargement et le déchargement, occupe une petite place et est simple à fabriquer.
(3) Le positionnement de la rondelle de poussée dans le tourillon est plus court, le traitement du tourillon dans le filetage est difficile, la vitesse de rotation du roulement est plus élevée, la charge axiale est plus grande, le positionnement de la rondelle peut être adopté, c'est - à - dire avec la rondelle sur la surface d'extrémité de l'arbre avec plus de deux vis pour le positionnement, avec la rondelle de butée ou le fil de fer vissé pour empêcher le desserrage.
(4) La vitesse de rotation du roulement de positionnement du manchon de fixation n'est pas élevée, les roulements à rouleaux alignés soumis à une charge radiale lisse et à une charge axiale modeste peuvent être installés à l'aide d'un manchon de fixation conique sur l'Axe optique. La fixation serrée est positionnée avec des écrous et des rondelles de butée. Utilisez la force de frottement de la bague de serrage de l'écrou pour positionner le roulement.
(5) Le positionnement du roulement conique de l'alésage intérieur le roulement conique de l'alésage intérieur est installé sur l'arbre conique, il est nécessaire de faire une charge axiale pour inspecter l'arbre serré et le roulement, de sorte que l'installation doit prêter attention à la directivité de la conicité de l'alésage intérieur. Si le roulement est situé à l'extrémité de l'arbre et permet un usinage en filetage à l'extrémité de l'arbre, il peut être positionné directement avec un écrou. Si le roulement n'est pas monté à l'extrémité de l'arbre et que l'usinage en filetage n'est pas autorisé sur l'arbre. Dans ce cas, il est possible d'encliqueter deux demi - bagues filetées fusionnées à l'intérieur de la gorge de l'arbre, puis de positionner le roulement avec l'écrou.
(6) Positionnement spécial dans certains cas particuliers, des entretoises de transition peuvent être utilisées comme appui axial lorsque les dimensions des épaulements et des coins arrondis de l'arbre ne peuvent pas être déterminées selon les dimensions d'installation indiquées dans le présent catalogue.

II. Positionnement de la bague extérieure du palier lorsque la bague extérieure du palier est montée à l'intérieur de l'alésage du boîtier, le côté intérieur de l'alésage du corps du boîtier a généralement la position du palier de fixation de l'épaulement occupé, l'autre côté est positionné avec le bouchon d'extrémité, la bague filetée et l'alésage avec la bague élastique, etc.
(1) Positionnement du couvercle d'extrémité le positionnement du couvercle d'extrémité est utilisé pour tous les types de roulements centripètes et de roulements à contact angulaire, utilisés avec des vitesses de rotation plus élevées et des charges axiales plus importantes. Le bouchon d'extrémité positionne la bague extérieure du roulement de compression avec des vis, le bouchon d'extrémité peut également être transformé en dispositif d'étanchéité de type labyrinthe.
(2) La vitesse de rotation du roulement de positionnement de la bague filetée est plus élevée, la charge axiale est plus grande, ne convient pas à l'utilisation du positionnement du bouchon d'extrémité dans le cas où la bague filetée est disponible pour positionner le roulement centripète et le roulement de poussée, à ce stade, il peut être utilisé pour ajuster le jeu axial du roulement.
(3) Positionnement de la bague élastique la position axiale occupée par cette méthode de positionnement est petite, facile à installer et à démonter, simple à fabriquer, convient pour supporter une petite charge axiale. Ajoutez une bague de réglage entre le roulement et le ressort pour faciliter le réglage de la position axiale.
(4) roulement à billes à gorge profonde avec rainure d'arrêt sur la bague extérieure du roulement, peut être positionné avec une bague d'arrêt. Ce type est choisi lorsque l'épaulement d'arrêt ne peut pas être usiné à l'intérieur de l'alésage du boîtier en raison des contraintes de l'état, ou lorsque les composants doivent réduire la taille du contour.


Étapes d'installation
1. Avant d'installer les roulements sur l'arbre, vous devez d'abord retirer les goupilles de fixation du manteau de roulement, tout en poncant la surface du tourillon lisse et propre et en enduisant le tourillon avec de l'huile et de la rouille et de la lubrification (permettant aux roulements d'avoir un peu de rotation sur l'arbre).
2. Appliquez de l'huile de lubrification sur la surface de montage du palier et chargez le palier INA à l'intérieur du palier. Ensuite, les roulements assemblés sont enfilés sur l'arbre avec le bloc d'appui. Poussez à l'emplacement souhaité pour l'installation.
3. Les boulons de fixation de la cale de roulement ne sont pas serrés d'abord, afin que le manteau de roulement puisse tourner à l'intérieur de la cale de roulement. Chargez également l'autre palier d'extrémité et le siège sur le même arbre, tournez l'arbre pendant quelques tours et laissez le roulement INA lui - même trouver automatiquement la position positive après. Boulonnez à nouveau le bloc - roulement bien.
4. Emballé avec un manchon excentrique. Commencez par placer le manchon excentrique sur la marche excentrique du manchon intérieur du roulement et serrez - le à la main dans le sens de rotation de l'axe. Ensuite, insérez le petit bâton de fer dans ou au - dessus du trou fraisé du manchon excentrique. Avec un marteau à main dans le sens de rotation de l'axe pour frapper un petit bâton de fer. Faites monter fermement la gaine excentrique et enfin Verrouillez la vis hexagonale interne sur la gaine excentrique.


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