Système d'essai de chargement par impact

Système d'essai de chargement par impact

I.1 composition du système

Système d'essai de chargement par impactIl comprend principalement le système de contrôle, la table de chargement d'impact, la ligne et d'autres accessoires. La table de chargement d'impact comprend principalement un sous - système de simulation d'impact, une base de montage en deux parties,

II. Principe de fonctionnement et processus d'impact

Le Sous - système de simulation d'impact comprend un générateur de vitesse, un ensemble de tête d'impact. Le générateur de vitesse est un vérin hydraulique à grande vitesse avec une vitesse maximale de 15 M / s; L'ensemble de la tête d'impact comprend une tête d'impact, un programmateur d'impact, un guide de type rail de guidage, un dispositif tampon, un dispositif de retour, un dispositif de verrouillage et d'autres accessoires.

Paramètres techniques:

Ø forme structurelle: cylindre symétrique à double sortie;

Ø course efficace: 1500mm;

Ø course d'amortissement (direction d'éjection): 150 mm (force de réaction inférieure à 5% de la force d'impact);

Ø course totale: 1650mm;

Ø vitesse: 15m / s;

Ø spécifications de taille: 200 / 125;

Ø plage de réglage de la vitesse: 1m / S ~ 15m / s;

Ø mode de réglage de la vitesse: réglage programmé;

Ø précision du réglage de la vitesse: grâce au système de servocommande, l'ouverture de la servovalve est ajustée dynamiquement en temps réel, la précision du réglage de la vitesse ≤ 0,3 m / s, le contrôle wucha ≤ 0,3 m / S.

III, la base de contre - force est utilisée pour fixer le module de chargement d'impact sur la base de contre - force par le trou d'ancrage, dont les paramètres sont les suivants:

Structure: pièces structurelles soudées;

Matériel: q355;

Poids: environ 3 tonnes;

Quantité: 2;

Interface de montage: distance entre les trous de boulon 600mm, adapté aux exigences d'installation de trous d'ancrage au sol de 600 × 600mm.

Mode de réglage: ajout d'un bloc de coussin au - dessus de la base de contre - force, permettant ainsi un réglage en hauteur avec un point de chargement jusqu'à 6000 MM.

Iv. Lignes

Les lignes hydrauliques sont une partie importante du système hydraulique et constituent la base pour garantir un fonctionnement sûr et fiable de l'équipement.

Les paramètres de la ligne d'accompagnement de ce système sont les suivants:

1) la ligne du système hydraulique comprend un tuyau dur, un tuyau; La partie fixe est reliée par un tuyau dur et la partie mobile par un tuyau flexible;

2) toutes les lignes répondent aux exigences du débit instantané du système, la ligne d'alimentation en huile ne produira pas de perte de pression excessive et la ligne de retour d'huile ne produira pas de contre - pression excessive;

3) le matériel de tuyau dur est le tuyau d'acier sans soudure étiré à froid, les raccords de tuyauterie d'alimentation en huile tels que les raccords de tuyaux, les raccords d'angle et autres doivent être non soudés avec des raccords de tuyau dur, la marque de tuyau d'acier est le tuyau d'acier sans soudure étiré à froid de haute qualité domestique, les raccords de tuyaux, les raccords d'angle et les joints sont de marque importée.

4) Aucune fuite, rupture sous la pression de 31,5 MPa dans la ligne d'alimentation en huile; Aucune fuite, rupture sous la pression de 4mpa dans la ligne de retour d'huile; La résistance à la pression de la ligne de décharge d'huile doit être satisfaite sans fuite, rupture sous une pression de 6 MPa.

5) La distinction de couleur entre le tuyau d'alimentation, le tuyau de retour, le tuyau de décharge dans la ligne, le tuyau d'alimentation est rouge, le tuyau de retour est jaune, le tuyau de décharge est bleu.

Le processus de construction sans soudure du système de tuyauterie comprend principalement le moulage par extrusion de l'extrémité du tube eo2 - form, le moulage par évasement à 37 °, les anneaux de retenue, etc., qui sont spécifiquement décrits ci - dessous.