Filtre anti - statique filtre fabricants

Cartouche de filtre de poussière de pulvérisation 320x660

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Principe de fonctionnement du filtre à air:

Dans le processus de filtration d'air, la cartouche de filtre à air auto - Nettoyante en raison de l'adsorption de la poussière de sorte que la différence de pression interne et externe du flux d'air traversant la cartouche filtrante à haute efficacité augmentera progressivement, lorsque la différence de pression interne et externe de la cartouche filtrante est supérieure à une certaine valeur de consigne,“Contrôleur d'impulsions« etC'est - à - dire qu'il démarre automatiquement, il contrôle“Valve d'impulsion« etUn contre - balayage pulsé par un programme intérieur - extérieur avec de l'air comprimé sur chaque rangée de cartouches dans un temps extrêmement court pour éliminer les poussières adsorbées sur les cartouches; Lorsque la cartouche est rincée proprement (c'est - à - dire lorsque la différence de pression interne et externe est inférieure à une certaine valeur de consigne ou après plusieurs cycles de rétrolavage), le processus de rinçage s'arrête. L'air comprimé dû au rétrolavage est passé par“Le tube Venturi« etLa cartouche de filtre est dirigée, donc non seulement la consommation d'air est minime, mais aussi la force explosive est forte et l'effet de rinçage est bon. Le nettoyage pulsé n'affecte pas fondamentalement le fonctionnement normal de l'équipement à gaz.

La sortie de la Chambre d'épuration du filtre à air auto - nettoyant est reliée à l'entrée du compresseur d'air qui, sous l'effet de la dépression, aspire l'air Traité de l'atmosphère. L'air passe par la cartouche filtrante et la poussière est bloquée par le matériau filtrant. D'innombrables petites particules de poussière forment un film de poussière sur la surface exposée au vent du filtre. Le film de poussière peut améliorer l'effet de filtration tout en augmentant la résistance au flux d'air. Lorsque la résistance augmente à la limite haute600 PaLorsque, le signal de résistance est transmis par le transmetteur de pression différentielle à l'ordinateur dans le Contrôleur d'impulsions, l'ordinateur donne des instructions, le système d'auto - nettoyage commence à fonctionner; Après la commande de l'électrovanne, selon le programme pour contrôler, conduire la valve à membrane, la valve à membrane libère instantanément de l'air comprimé, sa pression est600à800 kPaAprès rectification par la buse, la cartouche anti - soufflage interne de la cartouche auto - filtrante, la poussière de la surface extérieure du filtre est soufflée, la résistance diminue avec elle. Lorsque la résistance atteint la résistance initiale du filtre(Environ150 Pa)Lorsque le système d'auto - nettoyage cesse de fonctionner.Cartouche de filtre de poussière de pulvérisation 320x660

Travailler sur les machines de construction de l'environnement est mauvais, il y a aussi des camions, la qualité de l'air d'admission ne répond pas aux exigences,Affecte directement la durée de vie de la locomotive. Remplacement du noyau de papier d'origine,Le prix est encore plus cher,Très gênant à entretenir. De nombreux propriétaires de voitures utilisent la solution de filtration d'air par bain d'huile primaire sur la base de la filtration d'air d'origine. L'effet est bon. Le rapport qualité - prix est élevé. Mieux que de changer l'ensemble entier.