Yimi | l'âge d'or de la logistique: le trillion de pistes s'accélère

En 2026, l'industrie de la logistique chinoise se trouve dans un évent historique. L'énorme marché de 15,6 billions de yuans, libérant une forte énergie cinétique dans le changement numérique, vert et mondialisé, n'est pas une industrie en déclin, mais une piste d'or pour la politique et la technologie à deux roues motrices.

　　Croissance robuste

La taille du marché en 2025 s’élève à 14,5 billions (+ 8,5%) et la logistique Express à 1,4 billion (+ 15%).

Il est estimé à 15,6 trillions en 2026 et à 1,7 trillion pour la logistique Express. L'indice de conjoncture du secteur de la logistique a continué d'augmenter au premier trimestre.

　　Explosion de subdivision

La logistique de la chaîne du froid est en tête, avec une demande de 0867 millions de tonnes pour Q1 en 2026 et un chiffre d'affaires de plus de 140 milliards, ce qui en fait une installation centrale pour garantir la sécurité de la consommation et des aliments.

La logistique de stockage a repris, avec une augmentation de 23% de l'absorption nette à 16 millions de mètres carrés en 2025 et un taux de location élevé de 83% dans les principales villes.

　　Stratégie nationale

Les objectifs du « quatorzième quinquennat» sont clairs: réduire les coûts logistiques de 10% +, la valeur ajoutée du secteur de la logistique de 6% du PIB +, construire un système logistique moderne. "Quinze cinq" a commencé, la position stratégique de la logistique a été renforcée.

　　Transformation numérique

Le plan d'action pour la transformation numérique de l'industrie de la logistique prévoit d'achever la transformation intelligente de l'infrastructure d'ici 2026 et de libérer les silos de données. Le Ministère de l'industrie et de l'information a promu la « logistique ai + », avec l'ouverture progressive des droits de distribution sans pilote.

　　Le vert doit marcher

Le nouveau règlement provisoire sur la livraison express a été mis en œuvre, le taux de normalisation des emballages a atteint 86%, le recyclage des cartons a été multiplexé 1 616 millions de fois et la réduction des émissions de carbone a été de 209 400 tonnes. Plus de 75 000 véhicules de distribution d'énergie nouvelle et 355 millions de degrés photovoltaïques.

　　Brise - glace à basse altitude

De nombreuses spécifications ont été introduites (par exemple, 154 points de décollage et d'atterrissage pour la construction de qiyan dans le Hubei, 61 routes), des pilotes de distribution sans pilote ont été mis à l'échelle et la logistique à basse altitude a accéléré le commerce.

La sophistication numérique en profondeur, la transition verte à faible émission de carbone, la synergie de toute la chaîne, l’intégration transfrontalière, la segmentation spécialisée du Labour profond (par exemple, la chaîne du froid des plats pharmaceutiques / préfabriqués) définiront la prochaine décennie.

　　Économie d'énergie et haute efficacité(économie d'énergie de 20% en pré - plastique, vitesse de Plastification de 20 à 30%);

　　Optimisation des paramètres(réduction du cycle);

　　Refroidissement renforcé(efficacité + 10%);

　　Structure stable et précise(adapté aux grandesLe moule);

　　Encombrement compact;

　　Améliorez l'efficacité opérationnelle et l'efficacité.

　* Les données sont obtenues dans des conditions de test spécifiques, réelles ou différentes, à titre indicatif uniquement et ne constituent pas un engagement.

La logistique est le lien entre les artères de la production et de la consommation, la base de l'économie numérique, la garantie de la mondialisation du made in China. 15 trillions de marchés, de dividendes politiques, de vagues technologiques et de transition verte convergent ici. Qu'il s'agisse d'une entreprise, d'un fournisseur, d'un investisseur ou d'un partenaire, c'est maintenant le moment crucial de revoir la valeur et de saisir les devants.

Titre original: l'âge d'or de la logistique: trillion Track Speed Run