"Réduction de poids" pour les aéronefs
Jamais une tâche facile
Derrière la lumière, vous ne pouvez pas facilement sacrifier la force, la rigidité, la facilité de réparation, le coût. Cela impose des exigences presque strictes en matière de performance des matériaux – un équilibre précis entre fiabilité, rentabilité et durabilité écologique.
Mcam s'appuie sur la capacité de recherche et développement de matériaux d'ingénierie et le portefeuille de produits de technologie de fibre de carbone,Fournir des solutions de « Réduction de poids » pour l'aérospatiale, de la sélection des matériaux au développement de processus en passant par la production en série au sol- Oui.
Partenariat de la conception R & D à la phase de livraison
Couverture large technologie fibre de carbone
Solutions thermoplastiques haute efficacité et capacité de conversion
Matériaux composites thermodurcissables et thermostatiques haute performance
Matériaux recyclables
Conformité réglementaire mondiale
Matériaux aérospatiaux
Cas d'application de la solution
Bande d'usure de volet d'aile
Lors du développement de nouveaux avions par un grand Constructeur aéronautique, un matériau composite en aluminium souple et léger a été choisi pour les ailes, mais les pièces doivent encore être surveillées, lubrifiées et entretenues régulièrement.
La solution mcam:
Intégration d'un au milieu de la surface d'ajustement dans le voletBande d'usure en plastique auto - lubrifiante, sélectionnéDuratron™ T4301 PAI 材料Développement sur mesure.
Ce matériau apporte sa proprePropriétés auto - lubrifiantes, maintient un fonctionnement à faible frottement sans lubrification supplémentaire; simultanémentRésiste aux changements de température à grande échelle à haute altitude et à l'érosion par divers produits chimiques aéronautiquesRépondre aux exigences de sécurité et de durée de vie de classe aérienne.
Résultats de l'application:
Réduisez le poids des avions, réduisez les taux de défaillance et les coûts de maintenance, améliorez le rendement énergétique et réduisez les émissions de CO2.
Rail coulissant de cabine auto - lubrifiant
Le système de freinage d'avion actuel d'un grand constructeur d'avions utilise des glissières de cabine en métal et en céramique, qui doivent être régulièrement lubrifiées pour garantir un mouvement d'indentation et d'inversion lisse, coûteux et long.
La solution mcam:
Adoption du mcamKetron ™ Matériau thermoplastique TX PEEKConstruireRail coulissant de cabine auto - lubrifiantLe matériau possède une excellenteRésistance au fluageetRésistance à la fatigue, peut résister à la pression énorme de la phase de décollage et de descente, maintenir la performance stable dans la plage de température de - 40 ℃ à 80 ℃;
Faible coefficient de frottementetCaractéristiques d'auto - lubrificationExemption du besoin de lubrification manuelle, tout enRésistant aux fluides, faible absorption d'eau, résistant à la poussière, aux liquides chimiquesL'érosion environnementale égale, la durée de vie de la conception synchronisée avec le fuselage de l'avion (plus de 20 ans).
Résultats de l'application:
La durée de vie de la cabine est prolongée et l'efficacité de l'utilisation est améliorée, et la fréquence et les coûts de maintenance sont réduits.
Revêtement de cabine avion
KyronTEX ™ Matériaux composites recyclables RCF
Boeing s'est engagé à réduire la mise en décharge des déchets aéronautiques et souhaite remplacer les matériaux traditionnels par des matériaux recyclables plus durables afin d'améliorer l'efficacité de l'utilisation des ressources dans le processus de production des panneaux intérieurs des avions.
La solution mcam:
Adoption du mcamKyronTEX ™ Matériaux composites thermoplastiquesRemplace la fibre de carbone Native pour les panneaux latéraux de cabine d'avion.
Le matériau, sur la base de propriétés qui restent constantes, non seulementPlus écologiqueEt plus adapté aux pièces aéronautiquesHaute performance, production de masseMcam fournit simultanément un support technique de bout en bout pour Boeing.
Résultats de l'application:
La performance des matériaux maintient les normes de qualité aéronautique, permettant une amélioration des systèmes de traitement et une réduction de l'empreinte carbone.
Mcam a obtenu de nombreuses certifications et approbations essentielles quiSécurité des matériaux, gain de temps, réduction des coûtsEt d'autres avantages qui vous permettent de bénéficier pleinement:
Certifié as9100d
Certifié ISO 9001
Certifié ISO 14001
Ketron ™ Les profilés PEEK sont approuvés OEM
Testé par Jar / far 25.853
De l'économie spatiale à l'économie à basse altitude, les matériaux ont toujours été la pierre angulaire sous - jacente des percées de l'industrie aéronautique. Mcam continue de promouvoir la réduction de poids, l'efficacité énergétique et la mise à niveau verte de l'aviation grâce à l'innovation matérielle, en collaboration avec ses partenaires industriels pour atteindre de nouveaux sommets.