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Comment prendre soin d'un broyeur latéral lent
Date :2025-08-19Lire :0
Broyeur de bord de type lent (généralement utilisé pour le plastique, le caoutchouc et d'autres matériaux pour le broyage de récupération des chutes) en raison de la faible vitesse de rotation et du couple élevé, il est adapté pour traiter des matériaux durs ou sensibles à la chaleur, mais après un fonctionnement à long terme nécessite toujours un entretien du système pour maintenir les performances et prolonger la durée de vie. Voici les points clés de son entretien et ses recommandations opérationnelles:

I. nettoyage et inspection quotidiens (quotidiens / par quart)

  1. Nettoyage de la salle de broyage
    • Panne d'électricitéAprès cela, ouvrez la porte de la Chambre de broyage et utilisez une brosse à poils doux ou de l'air comprimé pour éliminer les Matériaux résiduels sur les lames, les écrans, les rotors (en particulier les matériaux visqueux tels que le PVC, le TPU).
    • Vérifiez si le tamis est bloqué ou cassé, si la déformation du diamètre de la pore est supérieure à 10% doit être remplacée immédiatement pour éviter d'affecter la taille des particules.
  2. Inspection des composants de transmission
    • Observez la tension de la courroie (ou de l'accouplement), si la courroie est lâche (enfoncée avec une pression manuelle de plus de 15 mm), vous devez ajuster la roue de tension ou remplacer la courroie;
    • Vérifiez si le bloc d'appui, le boulon du bloc moteur est desserré et fixé à la valeur spécifiée (généralement 50 ~ 80n · m) avec une clé dynamométrique.
  3. Lubrification Maintenance
    • Ajouter de la graisse aux roulements de broche, réducteurs et autres parties (graisse à base de lithium recommandée nlgi n ° 2), ajouter 3 ~ 5 gouttes par quart de travail pour éviter l'accumulation de poussière causée par un excès.
    • Si l'équipement est équipé d'un système de lubrification automatique, vérifiez que le niveau d'huile est au - dessus de la ligne médiane de la règle et que le tuyau d'huile est bloqué.

II. Entretien mensuel en profondeur

  1. Entretien des lames
    • Détection d'usure: mesurer l'épaisseur de la lame avec un étrier vernier, si l'épaisseur restante est inférieure à 30% de la taille originale (par exemple, l'épaisseur restante de 10 mm est inférieure à 3 mm), la nouvelle lame doit être remplacée;
    • Réparation de lames: pour la lame légèrement usée, la pierre pétrolifère ou la turbine à sable peut polir la lame à la main (l'angle reste de 15 ° ~ 20 °), après le ponçage, vous devez équilibrer l'étalonnage pour éviter les vibrations.
  2. Remplacement et nettoyage des écrans
    • Après avoir retiré le tamis, rincer avec un pistolet à eau haute pression (pression ≤ 0,5 MPa), ou brosser après avoir été immergé dans un détergent neutre pendant 2 à 4 heures;
    • Lors de l'installation d'un nouvel écran, assurez - vous que le cadre de l'écran n'a pas d'espace avec la surface d'étanchéité de la Chambre de broyage, fixé symétriquement avec des boulons pour éviter les fuites.
  3. Inspection du système électrique
    • Détectez la résistance d'isolation du moteur (≥ 0,5 mΩ) avec un mégohmètre, si elle est inférieure à la norme, vous devez sécher ou remplacer le moteur;
    • Vérifiez que les bornes de câblage sont desserrées ou oxydées, fixez - les après avoir poli la couche d'oxyde avec du papier abrasif et appliquez une pâte conductrice antirouille.

Iii. Grande maintenance trimestrielle / annuelle

  1. Calibrage de la broche et du rotor
    • Après démontage de la broche, détectez le battement radial (≤ 0,1 mm) et le carénage axial (≤ 0,05 mm) avec un compteur kilométrique, si la différence est nécessaire pour ajuster le jeu de roulement ou remplacer le roulement;
    • Le rotor est soumis à un test d'équilibrage dynamique (classe d'équilibrage g2.5) qui garantit un fonctionnement en douceur et réduit les vibrations et le bruit.
  2. Maintenance du réducteur
    • Remplacer l'huile d'engrenage du réducteur (huile d'engrenage industrielle ISO vg220 ~ 320 recommandée), après 500 heures d'utilisation, puis toutes les 2000 heures;
    • Vérifiez si le joint d'huile fuit, si la fuite d'huile doit remplacer le joint d'huile et nettoyer l'huile.
  3. Traitement Anticorrosion du fuselage
    • Inspection antirouille des pièces métalliques (par exemple, Chambre de broyage, rack), si la couche de peinture tombe après le ponçage, pulvériser une peinture antirouille (par exemple, apprêt riche en zinc époxy + finition acrylique);
    • Vérifiez les pièces non métalliques (p. ex. couvercle de ceinture, trémie) pour les fissures ou les déformations, Remplacez les pièces endommagées à temps.

Iv. Principales considérations

  1. Opérations de sécurité
    • Doit être avant l'entretienCouper l'alimentation et accrocher la plaque d'avertissementéviter les faux démarrages;
    • Utilisez des outils spéciaux pour démonter les composants et il est interdit de frapper directement la lame ou le rotor avec un marteau.
  2. Adaptation des matériaux
    • Évitez d'écraser des matériaux dont la dureté dépasse la valeur de conception de l'équipement (par exemple, les métaux avec HRC > 50) ou qui contiennent du sable et des impuretés métalliques, sinon l'usure de la lame sera accélérée;
    • Pour broyer différents matériaux, il est nécessaire de nettoyer la Chambre de broyage pour éviter la contamination croisée (par exemple, le mélange de plastiques de qualité alimentaire et de plastiques industriels).
  3. Contrôle environnemental
    • L'équipement doit être installé dans une pièce sèche et ventilée avec une température ambiante ≤ 40 ° C et une humidité ≤ 80%;
    • Si vous utilisez pour écraser des matériaux sensibles à la chaleur (par exemple, nylon, PC), vous devez être équipé d'un système de refroidissement (par exemple, refroidissement par air ou par eau) pour empêcher le matériau de fondre.